G1/8 అంగుళాల నుండి G3 అంగుళాల వరకు BSP మేల్ క్యాప్టివ్ సీల్ హాలో హెక్స్ హైడ్రాలిక్ ప్లగ్ యొక్క సాధారణ లక్షణాలు. వేర్వేరు ఉత్పత్తులు నిర్దిష్ట పరిమాణాలలో స్వల్ప వ్యత్యాసాలను కలిగి ఉండవచ్చు. మీ సూచన కోసం ఇక్కడ కొన్ని సాధారణ పరిమాణ ఉదాహరణలు ఉన్నాయి:
| మోడల్ సంఖ్య | థ్రెడ్ స్పెసిఫికేషన్ | A (మిమీ) | L (మిమీ) | S1 (షట్కోణ వ్యతిరేక భుజాలు, mm) |
| ఈటన్ (1B-04-06(2WD)Z) | BSP పురుష క్యాప్టివ్ సీల్ | - | 36.5 | 22 |
| EMYTE (1B-02WD) | G1/8"X28 | 10 | 25.5 | 14 |
| LY-NB (4B-04WD) | G1/4"X19 | 12 | 19.6 | 19 |
BSP మేల్ క్యాప్టివ్ సీల్ హాలో హెక్స్ హైడ్రాలిక్ ప్లగ్ని ఇన్స్టాల్ చేయడంలో కీ "ఖచ్చితమైన టార్క్ కంట్రోల్" మరియు "సీలింగ్ ఎలిమెంట్ యొక్క రక్షణ". మొత్తం ప్రక్రియను మూడు దశలుగా విభజించవచ్చు.
【1】స్థాపనకు ముందు తయారీ
(1) శుభ్రపరచడం మరియు తనిఖీ చేయడం: హైడ్రాలిక్ పోర్ట్లు మరియు BSP మేల్ క్యాప్టివ్ సీల్ హాలో హెక్స్ హైడ్రాలిక్ ప్లగ్ యొక్క థ్రెడ్లను పూర్తిగా శుభ్రం చేయండి, చమురు మరకలు, ఐరన్ ఫైలింగ్లు మరియు ఇతర మలినాలను తొలగించండి. అలాగే, స్క్రూ క్యాప్పై ఉన్న యాంటీ-డిటాచ్మెంట్ సీలింగ్ రింగ్ పాతదా, గీతలు పడిందా లేదా వైకల్యంతో ఉందా అని తనిఖీ చేయండి.
(2) ముడి పదార్థాల బెల్ట్ల వైండింగ్ను నిషేధించండి: ఏ ముడి పదార్థాల బెల్ట్లను మూసివేయవద్దు లేదా థ్రెడ్లపై సీలెంట్ను వర్తించవద్దు.
【2】సరైన ఇన్స్టాలేషన్ విధానం
(1)మాన్యువల్ ప్రీ-టైటెనింగ్: BSP మేల్ క్యాప్టివ్ సీల్ హాలో హెక్స్ హైడ్రాలిక్ ప్లగ్ని హైడ్రాలిక్ పోర్ట్తో సమలేఖనం చేయండి మరియు థ్రెడ్లు సరిగ్గా ఉన్నాయని మరియు ఎటువంటి నిరోధకత లేదని నిర్ధారించుకోండి. దానిని మరింత బిగించలేని వరకు చేతితో బిగించండి.
(2) టార్క్ రెంచ్ బిగించడం: అంతర్గత షట్కోణ రెంచ్ని ఉపయోగించండి మరియు చివరి బిగింపు కోసం టార్క్ రెంచ్ను ఉపయోగించాలని నిర్ధారించుకోండి. లీకేజీని అరికట్టడంలో ఇది అత్యంత కీలకమైన దశ.
(3) తీర్పు ప్రమాణం: సీలింగ్ రింగ్ పోర్ట్ యొక్క ఫ్లాట్ ఉపరితలంతో సంపూర్ణ సంబంధంలో ఉండే వరకు బిగించండి.
【3】టార్క్ సూచన విలువ
దయచేసి BSP స్ట్రెయిట్ థ్రెడ్ల కోసం క్రింది సాధారణ టార్క్ పరిధిని చూడండి (యూనిట్: N·m):
| థ్రెడ్ స్పెసిఫికేషన్ (పరిమాణం) | సిఫార్సు చేయబడిన టార్క్ పరిధి (N·m) |
| G1/8" | 14.0 - 16.0 |
| G1/4" | 24.0 - 27.0 |
| G3/8" | 33.0 - 40.0 |
| G1/2" | 44.0 - 50.0 |
| G5/8" | 58.0 - 65.0 |
| G3/4" | 84.0 - 92.0 |
【4】చివరి తనిఖీ మరియు పరీక్ష
సంస్థాపన పూర్తయిన తర్వాత, సిస్టమ్ ఒత్తిడి చేయబడిన తర్వాత లీక్ పరీక్షను నిర్వహించాలి. స్క్రూ క్యాప్ చుట్టూ తుడవడానికి ఒక టిష్యూని ఉపయోగించండి మరియు ఏదైనా నూనె మరకలు ఉన్నాయా అని తనిఖీ చేయండి. ఒక లీక్ గుర్తించబడితే, దాన్ని మళ్లీ బిగించవద్దు. బదులుగా, సీల్ మరియు థ్రెడ్లను తనిఖీ చేయడానికి దాన్ని తీసివేయండి. అవసరమైతే, వాటిని భర్తీ చేయండి.