నడుము షాంక్ ఎస్పి ఎండ్ తో షడ్భుజి హెడ్ బోల్ట్

యొక్క లక్షణంనడుము షాంక్ ఎస్పి ఎండ్ తో షడ్భుజి హెడ్ బోల్ట్మధ్య భాగం సాపేక్షంగా ఇరుకైనది మరియు చిట్కా సూచించబడుతుంది లేదా శంఖాకారంగా ఉంటుంది, ఇది సంస్థాపన సమయంలో అమరికకు సౌకర్యంగా ఉంటుంది.

అనువర్తనాలు మరియు పారామితులు

నడుము షాంక్ ఎస్పి ఎండ్ తో షడ్భుజి హెడ్ బోల్ట్ఫ్యాక్టరీ భవనాలు లేదా బహిరంగ ప్రకటనల ఫ్రేమ్‌లను నిర్మించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు అవి ఉక్కు కిరణాల కనెక్షన్ పాయింట్లను పరిష్కరించగలవు. మధ్యలో సన్నని నడుము లోహం యొక్క ఉష్ణ విస్తరణ మరియు సంకోచం వలన కలిగే వైకల్యాన్ని ఎదుర్కోగలదు. ఎస్పీ చివర వద్ద ఉన్న ఫ్లాట్ హెడ్‌ను ముందుగా డ్రిల్లింగ్ చేసిన రంధ్రంలో గట్టిగా బిగించవచ్చు మరియు బలమైన గాలి కారణంగా వదులుకుంటారని భయపడదు.

విమానంలో కొన్ని కవర్లు లేదా ఇన్స్ట్రుమెంట్ బ్రాకెట్లను విడదీయడం మరియు క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి. నడుము షాంక్ ఎస్పి ఎండ్‌తో షడ్భుజి హెడ్ స్క్రూలను ఉపయోగించడం వల్ల పదేపదే స్క్రూయింగ్ వల్ల కలిగే భాగాల దుస్తులు తగ్గుతాయి. వారు విమాన సమయంలో అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వైబ్రేషన్లను గ్రహించగలరు, తద్వారా ఆకస్మికంగా స్క్రూలను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది.

నడుము షాంక్ ఎస్పి ఎండ్‌తో షడ్భుజి హెడ్ స్క్రూ హై-ఫ్రీక్వెన్సీ వైబ్రేషన్లను తట్టుకోగలదు, కాబట్టి అవి జిమ్‌లలో ట్రెడ్‌మిల్స్ మరియు క్రేన్ ఫ్రేమ్‌లు వంటి పరికరాలలో ఉపయోగించబడతాయి. ఆపరేటింగ్ టేబుల్ యొక్క ఎత్తు సర్దుబాటు బ్రాకెట్ ఈ రకమైన స్క్రూను ఉపయోగిస్తుంది. ఎస్పీ చివరలో ఫ్లాట్ హెడ్ పరికరాల ఉపరితలం గీతలు పడదు.

ముందుజాగ్రత్తలు

ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడునడుము షాంక్ ఎస్పి ఎండ్ తో షడ్భుజి హెడ్ బోల్ట్, బిగించే ముందు వాటిని రంధ్రం స్థానంతో సమలేఖనం చేసుకోండి. వాటిని బలవంతంగా బిగించవద్దు! మధ్యలో సన్నని నడుము భాగం సాధారణ మరలు కంటే తక్కువ బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు ఎక్కువ శక్తిని వర్తింపజేస్తే విచ్ఛిన్నమయ్యే అవకాశం ఉంది. అదనంగా, ఎస్పి ఎండ్ (ఫ్లాట్ ఎండ్ లేదా సెల్ఫ్-ట్యాపింగ్ ఎండ్) కోసం, ఇది ఫ్లాట్ ఎండ్ లేదా సూటిగా ఉన్న ముగింపు కాదా అని స్పష్టంగా నిర్ణయించడం అవసరం. ముందుగా డ్రిల్లింగ్ హార్డ్ పదార్థాలకు ఫ్లాట్ ఎండ్ అనుకూలంగా ఉంటుంది, అయితే కోణాల ముగింపును నేరుగా కలప లేదా ప్లాస్టిక్‌లోకి నెట్టవచ్చు.